山东桥梁钢板立柱库存高价格低，商家心烦

随着固定资产投资及GDP增速较前两年的下滑，镀锌钢管行业的需求并没能伴随着产能上升而回暖，市场供需陷入失衡状态。“工业化和城镇化的快速发展驱动了经济总量的快速增长，无疑带来了工业品及大宗商品的全面繁荣。这一过程一旦进入尾声，经济开始步入结构转型则意味着总量增长时代的结束。”长江证券分析师刘元瑞、王鹤涛在其研究报告中表示。

市场供大于求的直接表现就是库存的积压，今年以来，国内镀锌钢管库存延续着上年末的增长态势。Wind资讯统计数据显示，申万黑色金属（旗下只有“镀锌钢管”子分类）行业截至2013年一季度末的存货算术平均余额为67.2亿元（即33家行业组成公司每家均数），这一数字较2012年末的61.4亿元上涨9.4%。从个股情况来看，除了主营镀锌钢管及汽车的物产中拓之外，沙钢股份是截至今年一季度末存货较去年底上涨快的镀锌钢管企业，其存货余额从去年年底的13.7亿元上涨至今年一季末的19.1亿元，涨幅为39%。“主要是报告期末原材料库存增加4.9亿元、产成品库存增加0.66亿元。目前国内外整体经济环境充满复杂性和不确定性，镀锌钢管市场仍处于供大于求的局面，而镀锌钢管价格持续低位波动。” 沙钢股份在一季报中表示。

确实，与产能过大形成鲜明对比的是，镀锌钢管价格在今年步入下降通道。《运行情况》数据显示，镀锌钢管价格目前已弱势下跌4个多月。截至7月26日，镀锌钢管价格指数降到100.48点，低于年初6.6点。镀锌钢管工业协会重点统计的八个镀锌钢管品种价格比年初均有不同程度的下降，平均跌幅5.7%。而上游原材料进口铁矿石截至7月19日的价格指数为447.09点，仅比年初微降2.8%，价格降幅远低于同期镀锌钢管价格降幅，企业生产成本仍处高位，经营效益仍难好转。