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防撞桥梁钢板立柱
 
    产 品 说 明

桥梁钢板护栏支架是用以封闭沿线两侧,不使人畜与非机动车辆闯入公路的隔离设施,桥梁钢板护栏支架同时具有吸收碰撞能量、迫使失控车辆改变方向并使其***到原有行驶方向,防止其越出路外或跌落桥下的作用。对于高速公路、一级公路等高等级公路上的特大桥、大桥和中桥,均应无条件的设置桥梁护栏,一般公路的特大、大、中桥在条件许可的情况下也应设置桥梁护栏。
桥栏管托护栏支架工艺:
砂模成型———浇铸———半成品成型———喷砂处理———喷漆———成品
特点:生产环节较少,生产过程易控制,批次产量大。
桥栏管托护栏支架工艺:
砂模成型———砂模硬化———电炉浇铸———半成品成型———喷砂处理———喷漆———成品
特点:生产环节较少,生产过程易控制,批次产量大。
钢板焊接桥栏管托护栏支架成型工艺:
钢板裁剪———仿形切割———部件焊接—一—半成品喷砂处理———喷漆(镀锌/浸塑)———成品
桥栏管托护栏支架生产过程:钢板焊接支架生产制造过程成型准确,可按不同图纸的设计要求生产,同时产品的外观尺寸与图纸设计要求一致,并且外形美观,可满足市政及高速公路景观设计的要求。
安装:钢板焊接支架安装方便,安装费用低。
桥栏管托护栏支架按设置位置可分为路侧护栏和***分隔带护栏。路侧护栏,是指设置于高速公路路肩上的护栏。目的是防止失控车辆越出路外,避免碰撞路边其它设施和车辆翻出路外。***分隔带护栏,是指设置于公路***分隔带内的护栏。目的是防止失控车辆穿越***分隔带闯入对向车道,并保护分隔带内的构造物。
桥栏管托护栏支架按照其受力力学特性可分为刚性护栏,半刚性护栏和柔性护栏三种形式。防撞护栏,作为高速公路的必备设施,对高速行车安全、行车舒适度、高速公路景观、工程造价具有一定的影响,所以在建设高速公路时,必须充分认识各种防撞护段各种特性包括其防撞机理、工程造价、施工简易程度、养护成本、防眩设施设置及与通信管道配置等。对某一条高速公路选用哪一种防撞护栏还必须结合其具体工程条件,作出选择。

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  • 点击数:438  录入时间:2020/3/11 【打印此页】 【关闭


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